Tato nová stezka přijímá turisty pobřeží k pobřeží – Via Vermont

přemýšlejte o turistice z Maine do Oregonu pomocí Vermontu pomocí hlavních stezek. Díky nedávné legislativě je chybějící spojení – jen 13 až 16 mil v Addison County – o krok blíže k tomu, aby se stal skutečností.

Andy Kirkaldy

Pokud jste někdy snili o stezce, která by vás přiměla od moře po zářící moře, Maine do Oregonu (samozřejmě přes Vermont), vezměte si srdce.

12. února americký senát schválil zákon o řízení přírodních zdrojů hlasováním 92-8. Jen o dva týdny později jej Sněmovna reprezentantů schválila 362-62 a poslala jej na prezidentský stůl k podpisu. Podrobný návrh zákona o veřejných pozemcích trvale znovu autorizuje fond ochrany půdy a vody.

A zahrnuje ustanovení propojení národní malebné stezky North Country s dlouhou stezkou a Vermontskými sekcemi Appalachian Trails prostřednictvím nového systému stezek v Addison County.

Lewis a Clark Trail začíná v Seaside, Ore. A táhne se na východ a připojuje se ke stezce North Country v Severní Dakotě. Tato stezka prochází Adirondacks na Středozápadě a New Yorku, dokud nedosáhne svého současného terminálu, Champlain Bridge v Crown Point, N.Y.

Podle navrhovaného plánu by stezka North Country, která by měla být dlouhá 3 200 mil, prošla Addison County. Tam by se protínalo s dlouhou stezkou, která se zase protíná s Appalachian Trail v Willard Gap, severně od Route 4.

Chybějící spojení leží mezi dlouhou stezkou v Addison County a Champlain Bridge. Tento úsek (který odhaduje službu National Park na 40 mil stezky), byl původně uvažován jako součást stezky North Country Trail, ale v 70. letech proti němu protestoval klub Green Mountain. Klub se obával, že odkaz způsobí nadměrné použití a poškození dlouhé stezky, kterou klub spravuje. Výsledkem je, že úsek propojení nebyl zahrnut do povolení z roku 1980.

Vermont Rep. Peter Welch (D) pomohl představit právní předpisy o navrhovaném rozšíření stezky.

Pomocník senátora Leahy Lincoln Peek uvedl, že tento návrh zákona je zásadním prvním krokem, ale varuje, že zbývá toho ještě mnoho, včetně nalezení financování, získávání pozemkových práv a rozvoje místních partnerství. Mohlo by to být deset let, než je stezka skutečností. Řekl však také, že návrh zákona je zásadním „prvním krokem“.

„Průchod tohoto povolení v Senátu je skutečné vítězství. Spojení Vermont je doslova chybějící odkaz, “řekl Peek.

„Dokončení umístění stezky a jeho postavení bude vyžadovat čas a zdroje a senátor Leahy, díky své práci ve Výboru Ekvádorská fotbalová reprezentace Dres pro prostředky Senátu, již pracuje na bezpečném financování tohoto zásadního projektu. On a jeho zaměstnanci budou také usilovat o to, aby zjistili, že služba National Park a americká lesní služba jsou plnými partnery s místními organizacemi a majiteli domů, kteří budou životně důležití pro stavbu této stezky. “

Sám Leahy řekl, že opětovný fond pro ochranu půdy a vody je další klíčovou součástí zákona. Fond, který čerpá z pronájmu půdy a extrakčních práv poskytovaným společnostem fosilních paliv, poskytuje granty a další pomoc pro projekty přírodních zdrojů.

Přesná cesta je ještě třeba určit, ale to, co servisní papír národního parku dodávaný Leahy’s Office nazývá „preferovaný koridor“, který vede z mostu jezera Champlain přes Farmland Addison Farmland, The Dead Creek Wildlife Management Area, Addison Village, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů, nahoru a dolů (nebo možná kolem) Snake Mountain a dále na stezku kolem Middlebury. Tam koridor používá dvě alternativní trasy, oba oslovují stávající stezky v Green Mountain National Forest.

Plán National Park Service (NPS) odhaduje, že by bylo třeba postavit asi 13 až 19 Brazilská fotbalová reprezentace Dres mil nové stezky, přičemž zbytek počítá na stávajících stezkách. Volba trasy závisí v části „, na které jsou majitelé půdy připraveni spolupracovat při zřízení stezky“.

Příspěvek uvádí, že NP nemohou získat půdu podle významné domény pro projekty Trail, ale může si koupit půdu nebo břemena.

Odhady nákladů nejsou přesné. Papír NPS předvídá 13 až 19 mil nové stezky „potenciálně vyžadující odhadované 450 000 až 6 milionů USD v nákladech na získávání půdy“.

Příspěvek NPS také požaduje výhody pro majitele domů a sousedů: „Majitelé půdy mohou také vidět zvýšené (nebo mnohem stabilnější) hodnoty domácího prodeje kvůli blízkosti trvale chráněného otevřeného prostoru.“

Rovněž doufal ve zlepšení místních služeb z „zvýšené návštěvy a související hospodářské činnosti“.

Příspěvek popisuje trasu s nízkým dopadem určenou většinou pro pěší turistiku, která by umožnila další „kompatibilní rekreační aktivity, jako je sněžnice, užívání ptáků a studie přírody“, přičemž poznamenává, že „autorizovanou Bayer 04 Leverkusen Dres legislativou stezky zakazuje motorizované použití“.

Hlavní titulek: Nahoře jsou navrhované cesty pro 40 mil konektoru, která by spojovala malebnou stezku 3 200 mil v severní zemi s Appalachian Trail pomocí dlouhé stezky Vermontu. Jak je navrženo, konektor by následoval stezku anull

Leave a Comment

Your email address will not be published.

close